La Estart 230 EV es un barco neumático que ha sido diseñado según un estricto pliego de condiciones, cumpliendo con las expectativas específicas en términos de seguridad y uso.
Esta nueva versión «EV» cuenta con algunas mejoras sorprendentes. Su espacio interior se ha incrementado en un 20% desplazando el salpicadero hacia atrás y aumentando el espacio entre los dos tubos. Los puños blandos sustituyen a los antiguos puños duros. También hemos añadido tiras de refuerzo en la parte inferior y dos correas laterales que permiten fijar la red de aterrizaje o la caña cuando se retira la caña. En resumen, ¡este flamante barco es una pequeña joya!
Esta nueva versión está ahora equipada con un suelo neumático de alta presión (HP) que ofrece más ligereza, un tamaño reducido, un tiempo de montaje inferior al de la versión anterior (tiempo de instalación dividido por tres) y una mayor robustez (no hay problema de madera que se dañe a largo plazo).
Fabricado en PVC de 0,7 mm con base de poliéster 1000D en un bonito color verde militar, tiene tres tubos inflables independientes con válvulas de alta presión.
Como todos los modelos de la gama Estart, su forma ha sido retocada para optimizar su volumen de carga, con el objetivo, una vez más, de acercarse al máximo a las necesidades y expectativas de los pescadores de carpas.
En efecto, se ha reducido el diámetro de los tubos, se ha desplazado el espejo de popa hacia atrás en la medida de lo posible, se ha aumentado su anchura y se ha redondeado la forma de la proa (la parte delantera) para no perder espacio en comparación con algunos modelos del mercado que tienen una proa puntiaguda.
Este modelo es un buen compromiso para los pescadores de carpas que buscan una embarcación que ocupe poco espacio y sea rápida de montar. El Estart 230 EV puede utilizarse tanto en pequeños lagos como en una embarcación auxiliar o principal en grandes lagos gracias a sus tubos de 36 cm de diámetro.
El espejo de popa permite motorizarlo fácilmente y también acoplar un soporte de ecosonda.
Está equipado con un banco deslizante extraíble que le será de gran utilidad cuando navegue con motor o simplemente cuando reme para ajustarlo a su fisonomía.
- Nueva versión más amplia
- Dos asas blandas en la parte trasera para facilitar el transporte
- Tira de refuerzo bajo los calcetines
- Línea de vida en la parte superior de las cuerdas
- Correas laterales para la red de aterrizaje o la pértiga
- Suelo de aire de alta presión (tipo «panal»)
- Soporte del ancla en la proa
- Quilla hinchable
- Remos de aluminio negro para mayor discreción
- Banco deslizante ajustable de madera marina (desmontable)
- PVC de 0,7 mm con base de poliéster 1000D
- Color: Verde militar
- Número de cámaras: 3 + 1
- Diámetro de los trineos: 36cm
- Espejo de popa reforzado
- Anillo de fijación de acero inoxidable en la parte delantera del barco
- Norma ISO6185
- Embarcación no registrable por los asuntos marítimos
- Se entrega completo con bolsa de transporte e inflador
- Kit de reparación incluido
- Dimensiones interiores: 164cm x 95cm
Dimensiones exteriores: 230cm (largo) x 167cm (ancho) – Peso: 33,6kg
Dos asas blandas en la parte trasera para facilitar el transporte
Línea de vida en la parte superior de los trineos
Espejo de popa reforzado
Correas laterales para la red de aterrizaje o la caña
Varillas de aluminio negro para mayor discreción
Anillo de fijación de acero inoxidable en la parte delantera del barco
Color: Verde militar
Soporte del ancla en la proa
Número de habitaciones: 3 + 1
Banda de refuerzo bajo las bridas