La Estart 320 es una embarcación neumática diseñada según un estricto pliego de condiciones, que responde a expectativas específicas en términos de seguridad y uso.
Esta nueva versión «EV» cuenta con algunas mejoras de gran calado. Su espacio interior se ha incrementado en un 20% desplazando el salpicadero hacia atrás y aumentando el espacio entre los dos tubos. Los puños blandos sustituyen a los antiguos puños duros. También hemos añadido tiras de refuerzo en la parte inferior y dos correas laterales para poder sujetar la red de aterrizaje o la caña cuando se retira la caña. En resumen, este nuevo barco es una pequeña joya.
Esta nueva versión está ahora equipada con un suelo neumático de alta presión (HP) que ofrece más ligereza, un tamaño reducido, un tiempo de montaje inferior al de la versión anterior (tiempo de instalación dividido por tres) y una mayor robustez (no hay problema de madera que se dañe a largo plazo).
Fabricado en PVC de poliéster 1000D de color verde militar de 0,9 mm, tiene tres tubos inflables independientes con válvulas de alta presión.
Como todos los modelos de la gama Estart, su forma ha sido retocada para optimizar su volumen de carga, con el objetivo, una vez más, de que se ajuste al máximo a las necesidades y expectativas de los pescadores de carpas.
En efecto, se ha reducido el diámetro de los tubos, se ha desplazado el espejo de popa hacia atrás en la medida de lo posible, se ha aumentado su anchura y se ha redondeado la forma de la proa (la parte delantera) para no perder espacio en comparación con algunos modelos del mercado que tienen una proa puntiaguda.
Este modelo es un buen compromiso para los pescadores de carpas que buscan una embarcación capaz de transportar grandes volúmenes de aparejos. El Estart 320 permite transportar a 2 pescadores de carpas y sus equipos, tanto en ríos como en grandes lagos, gracias a sus tubos de 42cm de diámetro.
La presencia de un espejo de popa permite motorizarlo fácilmente y también acoplar fácilmente un soporte para una ecosonda. Su quilla hinchable le permitirá levantarse fácilmente del agua si necesita utilizar un motor de combustión interna, favoreciendo así la estabilidad de la embarcación a alta velocidad.
Dispone de un asiento deslizante extraíble que le será de gran ayuda cuando vaya en moto o simplemente remando para ajustarlo a su forma.
Para mayor solidez, se han añadido tiras de refuerzo bajo las popas para aumentar la resistencia a la abrasión, donde las piedras y las rocas entran más frecuentemente en contacto con el barco.
- Nueva versión más amplia
- Dos asas blandas en la parte trasera para facilitar el transporte
- Línea de vida en la parte superior de los calcetines
- Correas laterales para la red de aterrizaje o la caña
- Suelo de aire de alta presión (tipo «panal»)
- Remos de aluminio negro para mayor discreción
- Banco deslizante ajustable de madera marina (desmontable)
- PVC de 0,9 mm con base de poliéster 1000D
- Color: Verde militar
- Número de cámaras: 3 + 1
- Quilla hinchable
- Diámetro de los tubos: 42cm
- Espejo de popa reforzado
- Norma ISO6185
- Embarcación no registrable por los asuntos marítimos
- Se entrega completo con bolsa de transporte e inflador
- Kit de reparación incluido
- Dimensiones interiores: 254cm x 100cm
Dimensiones exteriores: 320cm x 184cm – Peso: 68kg
Diámetro de los tubos: 42cm
Correas laterales para la red de aterrizaje o la caña
Suelo de nido de abeja de alta presión
Línea de vida en la parte superior de los calcetines
Asa de transporte
Número de cámaras: 3 + 1
Hojas de aluminio negro para mayor discreción
Quilla hinchable
Soporte del ancla en la proa
Anillo de fijación de acero inoxidable en la parte delantera del barco
Banda de refuerzo bajo los flotadores del barco